Trump eskalerer feiden med Musk, truer Tesla, SpaceX -støtte

USAs president Donald Trump truet tirsdag med å kutte av milliarder av dollar i subsidier som Elon Musks selskaper får fra den føderale regjeringen, i en opptrapping av ordkrigen mellom presidenten og verdens rikeste mann, engangsallierte som siden har falt ut.

Feud reignited mandag da Musk, som brukte hundrevis av millioner på Trumps gjenvalg, fornyet kritikken hans av Trumps skattekutt og utgiftsforslag, noe som ville eliminere subsidier for kjøp av elektriske kjøretøyer som har kommet Tesla, den ledende amerikanske EV-produsenten.

Denne lovforslaget vedtok senatet med en smal margin middag tirsdag.

“Han er opprørt over at han mister sitt EV -mandat og … han er veldig opprørt over ting, men han kan miste mye mer enn det,” sa Trump til reporterne i Det hvite hus tirsdag.

Musks virksomheter, spesielt Tesla og SpaceX, er veldig avhengige av en rekke føderale kontrakter, retningslinjer, subsidier og studiepoeng som har gitt selskapene titalls milliarder dollar i inntekter gjennom årene.

Noen av disse fordelene for Tesla, inkludert forbrukerskattekreditt for EV -kjøp, var allerede på hakkblokken i Trumps skatteregning.

Tesla -administrerende direktør fornyet trusler om å starte et nytt politisk parti og bruke penger på å usette lovgivere som støtter skatteregningen, til tross for at han har kampanjer for å begrense statlige utgifter.

Republikanere har uttrykt bekymring for at Musks på-og-igjen-feide med Trump kan skade sjansene deres for å beskytte flertallet i det 2026 midtveisede kongressvalget.

Skattesekretær Scott Bessent presset tilbake på Musks kritikk om at lovforslaget ville ballong underskuddet og sa: “Jeg vil ta vare på” landets økonomi.

Musk ledet Department of Government Efficiency (Doge), med sikte på å kutte statlige utgifter, før han trakk tilbake sitt engasjement i slutten av mai.

Trump on Truth Social tirsdag antydet at Musk kunne motta flere subsidier “enn noe menneske i historien, langt på vei,” og la til: “Ingen flere rakettoppskytninger, satellitter eller produksjon av elbiler, og landet vårt ville spare en formue.”

Trump doblet seg senere og fortalte reportere med et smil, “Doge er monsteret som kanskje må gå tilbake og spise Elon.”

Som svar på Trumps trusler sa Musk på sin egen plattform for sosiale medier X, “Jeg sier bokstavelig talt kuttet det hele. Nå.” Senere la han til at han kunne eskalere utvekslingen med Trump, men sa: “Jeg vil avstå for nå.”

Feiden kunne skape nye utfordringer for Musks forretningsimperium, spesielt som den elektriske bilprodusenten – hans primære kilde til rikdom – satset tungt på suksessen til det robotaxi -programmet som for tiden testes i Austin, Texas.

Hastigheten på Teslas Robotaxi-utvidelse avhenger sterkt av statlig og føderal regulering av selvkjørende kjøretøy.

“Stoffet i Teslas verdsettelse akkurat nå er basert på fremgang mot autonomi. Jeg tror ikke noe kommer til å skje på den fronten, men det er risikoen,” sa Gene Munster, administrerende partner i Tesla Investor Deepwater Asset Management.

Analytikere forventer nok et grovt kvartal når EV-produsenten rapporterer at leveringstall i andre kvartal onsdag. Salget i store europeiske markeder var blandet, data viste tirsdag, ettersom Musks omfavnelse av hard-høyre politikk har fremmedgjort potensielle kjøpere i flere markeder over hele verden.

Gary Black, en mangeårig Tesla -investor som forvalter penger for Future Fund LLC, solgte sine aksjer nylig da bilsalget falt. Han fortalte Reuters at han vurderer når han skal reinvestere, og at eliminering av elektriske kjøretøykreditter ville skade Tesla. I et eget innlegg på X sa Black: “Ikke sikker på hvorfor @elonmusk ikke så dette komme som et resultat av at han uttalte seg mot passering av president Trumps store vakre regning.”

Den amerikanske transportavdelingen regulerer kjøretøydesign og vil spille en nøkkelrolle i å avgjøre om Tesla kan masseprodusere robotaksis uten pedaler og ratt, mens Musks rakettfirma SpaceX har rundt 22 milliarder dollar i føderale kontrakter.

Tesla får også regulatoriske studiepoeng for å selge elektriske kjøretøyer; Selskapet rapporterte 2,8 milliarder dollar i disse studiepoengene i regnskapsåret i 2024.

Trump hadde i begynnelsen av juni truet med å kutte Musks regjeringskontrakter da forholdet deres brøt ut til et helt sosiale medier-brawl over den skattekuttforslaget, som ikke-partisananalytikere anslag ville legge til omtrent $ 3 billioner til USAs gjeld.

Den påfølgende salget i Tesla -aksjer slettet 150 milliarder dollar i markedsverdi, selv om aksjen ble frisk etter at Musk gikk tilbake noen av kommentarene hans.

Våpenet var kortvarig, med Musk på lørdag som kalte skatteregningen “helt sinnssyk og ødeleggende” i et innlegg på X. Han sa at lovgivere som stemte på lovforslaget etter kampanje med å kutte utgiftsregningen “vil miste primæren neste år hvis det er det siste jeg gjør på denne jorden.”

På spørsmål om han skulle deportere Musk, en naturalisert amerikansk statsborger, sa Trump til reporterne da han forlot Det hvite hus tirsdag: “Jeg vet ikke. Vi må ta en titt.”