Dubai Holding, RTA signerte 6 milliarder avtale for å forbedre infrastrukturen

Dubai Holding og Roads and Transport Authority (RTA) signerte en avtale som er verdt 6 milliarder dollar for å forbedre infrastrukturen over hele byen, ble den kunngjort på søndag.

Avtalen forventes å styrke infrastrukturen på tvers av viktige utviklingssamfunn og prosjekter i hele Emiratet, inkludert Dubai -øyene, Jumeirah Village Triangle, Palm Gateway, Al Furjan, Jumeirah Park, Arjan, Majan, Liwan (fase 1), Nad Al Hamar, Villanova og Serena.

Bridges and Roads vil bli utviklet for å forbedre tilgangspunktene for fem viktige Dubai som holder utviklingen: Jumeirah Village Circle, Dubai Production City, Business Bay, Palm Jumeirah og International City (fase 3).

Statsministeren for økonomiske anliggender, Mohamed Bin Hadi Al Hussaini, var til stede da avtalen ble undertegnet av generaldirektøren for styret for administrerende direktør i RTA, Mattar Al Tayer, og konsernsjef i Dubai Holding, Amit Kaushal, i nærvær av senior tjenestemenn fra begge enheter.

I henhold til avtalen vil det bli utviklet fire ekstra tilgangspunkter for Jumeirah Village Circle, med karakter-separerte utvekslinger designet for å doble kapasiteten til områdets inn- og utgangspunkter. Disse forbedringene er anslått for å redusere reisetiden på interne veier og tilgangspunkter med 70 prosent, samtidig som de forbedrer trafikksikkerheten og sikrer sømløs trafikkflyt i kryss.

I tillegg vil nye broer bli konstruert for å forbedre tilgangen til Dubai Production City fra Sheikh Mohammed bin Zayed Road, og redusere reisetiden på inn- og utkjørsel, i tillegg til å forbedre trafikkstrømmen på interne veier med 50 prosent.

Avtalen sørger for overflateforbedringer i kryss som fører til Business Bay fra Sheikh Zayed Road, samt bygging av en fotgjengerbro i krysset Business Bay med First Al Khail Road for å forbedre fotgjengerens sikkerhet og optimalisere trafikkflyten. I tillegg vil oppgraderinger til interne veier i Towers -området bidra til å redusere reisetiden med 30 prosent over inn- og utgangspunkter og interne ruter.

Avtalen inkluderer også bygging av ytterligere akselerasjons- og retardasjonsbaner langs Palm Jumeirah, og spenner over seks steder for å optimalisere trafikkflyten. I tillegg vil det bygges to fotgjengerbroer for å erstatte kryssinger i klasse, forbedre mobiliteten og sikre fotgjengerens sikkerhet mens de reduserer reisetiden innenfor Palm Jumeirah med 40 prosent.

Avtalen dekker utvidelsen av veien som markerer inngangen til den internasjonale byen (fase 3) fra Manama Street ved å legge til en ny bane, utvide interne veier og oppgradere overflatekryss med trafikksignaler for å effektivisere trafikkstrømmen og forbedre trafikksikkerheten. Disse forbedringene forventes å redusere reisetiden fra 15 minutter til bare fem minutter.

Mattar Al Tayer, generaldirektør og styreleder i RTA, sa: “RTA er fortsatt dedikert til å fremme strategiske partnerskap med eiendomsutviklere for å sikre at veiinfrastrukturen i utviklingsområder effektivt kan imøtekomme trafikketterspørselen, og forbedre sømløs mobilitet for beboere og besøkende. Prosjektene i henhold til denne avtalen vil redusere reisetiden og øke kapasiteten til inn- og utkjøringspunkter med 30 til 70 prosent, ”