Volkswagens administrerende direktør sier at 50 000 flere kutt kan være nødvendig for å lukke konkurransegapet

Volkswagen må kanskje kutte rundt 50 000 flere jobber for å matche konkurranseevnen til rivalene, sa konsernsjefen til ansatte i et internt notat, som effektivt bekreftet for første gang at bilprodusenten ønsker å redusere opptil 100 000 stillinger.

Oliver Blume kjemper for å strømlinjeforme Europas største bilprodusent, hvis fortjeneste har falt ettersom den står overfor milliarder av euro i tollkostnader, hard konkurranse i Kina og press på det tyske produksjonsnettverket for å bli mer effektivt.

Etter allerede å ha blitt enige om 50 000 nedskjæringer på tvers av konsernet, inkludert Porsche- og Audi-datterselskapene, må selskapet jobbe med å redusere kostnadene ytterligere, etter å ha beregnet en kostnadsulempe kontra sammenlignbare selskaper på 20 prosent, sa Blume i notatet sett av Reuters.

Dette betyr et “teoretisk fradrag” på ytterligere 50 000 jobber over hele verden, heter det i notatet.

“Vi vurderer for tiden på tvers av alle merker, selskaper og regioner hvor mange justeringer som faktisk er nødvendige og gjennomførbare,” sa Blume i dokumentet.

Selskapet hadde tidligere nektet å kommentere rapporter de vurderte opp til 100 000 tap av arbeidsplasser.

Notatet følger sinte oppfordringer fra arbeidere om at ledelsen skal forklare sine omstruktureringsplaner, som Blume presenterte for selskapets representantskap torsdag.

Kilder som er kjent med saken sa at arbeidstakerrepresentanter i komiteen blokkerte forslagene, som ble sagt å inkludere nedskjæringer og mulig nedleggelse av fire fabrikker.

“Per i dag kan vi fortsatt ikke bekrefte konkurrerende brukstilfeller for anleggene i Emden, Hannover, Zwickau og Neckarsulm på 2030-tallet,” sa Blume i notatet.

Han sa at han foretrakk «intelligente løsninger» fremfor nedleggelser, etter å ha pekt på forsvarsindustrien eller produksjon av kinesiske Volkswagen-modeller i Europa som alternativer for underutnyttede fabrikker.