UAEs AD Ports kjøper brasiliansk bulkhavnoperatør for over 3 milliarder AED

AD Ports Group har kjøpt Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), Brasils ledende uavhengige agri-bulk-havneterminaloperatør, og går inn i det søramerikanske markedet med en strategisk stor ekspansjonstransaksjon.

São Paulo-baserte CLI driver to av Brasils viktigste agri-bulk-eksportterminaler under langsiktige konsesjoner: CLI Sul som ligger i havnen i Santos, og CLI Norte ved havnen i Itaqui, som er en del av den brasilianske “Arc of the North”, en geografisk region som omfatter Amazonas-bassenget som er en sentral eksport- og logistikkstasjon for agrikultur.

De to terminalene spiller en nøkkelrolle i å koble de produserende regionene i Brasil, verdens ledende sukkereksportør og en av de største korneksportørene, til verden.

AD Ports Group gikk med på å kjøpe CLI fra felleseierne Macquarie Asset Management og IG4 Capital.

CLI eier 100 prosent av CLI Norte, som driver en terminal ved havnen i Itaqui, og 80 prosent av CLI Sul, som driver en terminal ved havnen i Santos.

Transaksjonen, som forventes å bli fullført i andre halvdel av året med forbehold om vanlige lukkebetingelser, inkludert regulatorisk og antitrust-godkjenning, ble gjennomført til en bedriftsverdi på 3,1 milliarder AED (835 millioner dollar).

Det er også avtalt at CLIs eksisterende toppledelse skal forbli på plass for å fortsette å drive selskapet.

CLI-oppkjøpet representerer et transformativt skritt for AD Ports Group, og posisjonerer det som en av Sør-Amerikas ledende uavhengige agri-bulkterminaloperatører, med strategisk tilgang til et stort nytt antall muligheter for konsernets tilknyttede virksomheter innen maritim og shipping, logistikk, økonomiske byer og digitale tjenester.

Kaptein Mohamed Juma Al Shamisi, administrerende direktør og konsernsjef i AD Ports Group, sa: “Kjøpet av CLI er en game changer for AD Ports Group. Transaksjonen utvider konsernets internasjonale rekkevidde for første gang til Latin-Amerika, og utdyper vår voksende landbruksnæringsaktivitet, en av våre kjernevertikaler.”

Brasil støtter AD Ports Groups geografiske ekspansjon, så vel som konsernets plan om å utvikle en stor ny øst-vest handelstale som knytter Sør-Amerikas største økonomi til det indiske subkontinentet, Øst-Afrika og Sørøst-Asia.

UAE er i avanserte forhandlinger med Mercosur, den søramerikanske handelsblokken som inkluderer Brasil, for å etablere en omfattende økonomisk partnerskapsavtale.

Kjøpet av CLI gir AD Ports Group et inngangspunkt til Latin-Amerika, og en plattform for ytterligere regional ekspansjon.

Landbruksnæringen er en prioritert vertikal i konsernets globale ekspansjonsstrategi, med flere nøkkelinvesteringer i dette området nylig.

I 2025 håndterte CLI til sammen 17 millioner tonn landbruksbulklast og leverte en inntekt på AED 654 millioner ($178 millioner), og genererte en EBITDA på AED 360 millioner ($98 millioner).

Kjøpet av CLI er AD Ports Groups største oppkjøp til dags dato etter AED 2,65 milliarder ($720 millioner) kjøpet av Spanias Noatum i 2023, og AED 1,9 milliarder ($510 millioner) kjøp av en 51 prosent eierandel i Dubai-baserte Global Feeder Shipping (GFS) tidlig i 2024.

For den siste transaksjonen ble AD Ports Group rådet av BTG Pactual, mens IG4 og Macquarie Asset Management ble rådet av Citi.