Tesla for å tildele Musk en enestående $ 1 billion, avhengig av ytelse

Teslas styre har foreslått en $ 1 billion kompensasjonsplan for administrerende direktør Elon Musk i det som ville være den største bedriftslønnspakken i historien, og understreker Hold Musk har over bilprodusenten når den prøver å forvandle seg til et AI- og robotikkkraftverk.

Verdens rikeste person har konsekvent bedt om en større eierandel i selskapet for å få mer kontroll, selv som en juridisk kamp om lønnspakken hans i 2018 – deretter verdsatt til bare 56 milliarder dollar – fortsetter.

Den nylig foreslåtte prisen er omtrent 18 ganger størrelsen på den omstridte planen og ligger i nærheten av selskapets nåværende markedsverdi.

Planen fremhever Teslas avhengighet av Musk når den står overfor å bremse EV -etterspørselen, og økte konkurransen fra kinesiske rivaler og press for å levere AI -ambisjonene.

“Mens dristig kompensasjon knyttet til ytelse ikke er noe nytt, setter den rene skalaen her en ny bar for administrerende direktører og vil dominere styreromsdebatter overalt,” sa Adam Sarhan, administrerende direktør i 50 Park Investments i New York.

Den regulatoriske innleveringen setter Musk på et annet fly enn andre teknologiledere, og sier at “tradisjonelle kompensasjonspakker gitt til ledere i andre selskaper var fast bestemt på å ikke være passende for å utforme Mr. Musks insentivkompensasjon.”

Musk forvandlet Tesla fra en nisje EV -oppstart til verdens mest verdifulle bilprodusent, skaleringsproduksjon, utvidet globalt og presset industrien mot elektrisk mobilitet.

Nylig har imidlertid Tesla tapt terreng for den kinesiske rivalen BYD og andre bilprodusenter midt i mykgjørende EV -etterspørsel og intensivert konkurranse i viktige markeder.

Tilhengerne av Musks store forslag til lønnspakke har hevdet at kompensasjonsplanene hans har justert hans insentiver med langsiktig vekst, mens kritikere har advart om potensiell fortynning og styringsrisiko.

“Dette er en latterlig stor lønnspakke. Den reiser mange spørsmål, men i fjor flyttet Musk Tesla fra Delaware til Texas for å unngå alle disse spørsmålene,” sa Brian Quinn, professor ved Boston College Law School.

“Gitt at Teslas aksjekurs i utgangspunktet er alle vibber og ser ut til å ha veldig lite å gjøre med bilprodusentens faktiske ytelse, mistenker jeg at de vil godkjenne denne pakken.”

Styret sa at den nye prisen kunne løfte sin eierandel betydelig hvis alle mål ble oppfylt, noe som ga ham enda større kontroll da Tesla søker å bli verdens mest verdifulle selskap.

Den foreslåtte planen ville gi Musk opp til 12 prosent av Teslas aksjer, til en verdi av rundt 1,03 billioner dollar hvis selskapet treffer sin målverdi på 8,6 billioner dollar. Planen krever å øke Teslas verdsettelse nesten åtte ganger, eller omtrent 7,5 billioner dollar, i løpet av det neste tiåret.

Hvis den er fullt opptjent, vil tildelingen vesentlig øke Musks stemmemakt fra hans omtrent 13 prosent eierandel, og intensivere debatten om styring og rekkefølge.

Styret sa at prisen ville vinne i trancher knyttet til både markedsverdi og operasjonelle milepæler som masseproduksjon av robotaksis og humanoidroboter.

Tesla la vekt på at Musk ikke ville motta noen lønn eller kontantbonus, med all kompensasjon knyttet til ytelse, og gjengjelder strukturen i 2018 -planen hans.

Selskapets styre godkjente tidligere i år en midlertidig kompensasjonspakke for administrerende direktør Elon Musk til en verdi av rundt 29 milliarder dollar i begrenset aksje, designet for å holde ham ved roret gjennom minst 2030 når selskapet svinger til en AI-FIRST-strategi.

Tesla har siden reinkorporert i Texas og appellerer til Delaware -kjennelsen, men selskapet sa at den nye planen gjenspeiler aksjonærens tilbakemelding og sterkere styresikring.

Innleveringen avslørte også at en spesiell komité med uavhengige styremedlemmer gjennomgikk forslaget, som vil gå til en aksjonærstemme i november.

Musks forsøk på partipolitikk og hans vilje til å utfordre president Donald Trump har økt bekymring blant Tesla -investorer om potensielle distraksjoner fra selskapets kjernevirksomhet.

I juli kunngjorde Musk planer om å sette i gang et tredje politisk parti, “America Party”, etter et offentlig sammenstøt med Trump over et skattekutt og lov om statlige utgift.

Trump avskjediget ideen som “latterlig”, og advarte om at en tredjepart ville skape kaos. Siden den gang ser det ut til at Musk har bremset initiativet, og understreket hans uforutsigbare tilnærming til politikk.

Styringseksperter har sagt at disse trekkene forsterker langvarige bekymringer for Musks uforutsigbarhet og konsentrasjonen av makt i hans hender.

Teslas styre har oppfordret aksjonærene til å stemme mot et forslag som ber om en politisk nøytralitetspolitikk, som ville ha utvidet styrets tilsyn med Musks politiske aktiviteter.

Tesla -aksjer traff rekordhøyt sent i fjor etter at Trump kom tilbake til Oval Office, da investorene forventet regulatorisk lettelse som kunne fremskynde utrullingen av robotaksis. Aksjen har imidlertid siden trukket seg tilbake fra de høydepunktene midt i Musks politiske spyttet med presidenten.

“Det virker som om Elon vil ha, Elon får fra styret og fra sine aksjonærer,” sa Douglas Chia, president for Soundboard Governance, et uavhengig konsulentfirma for selskapsstyring. “Så latterlig som det er, de vil passere det, jeg er ikke i tvil.”